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18きっぷ北陸遠征記・・・高岡駅編 最終回

2009年09月12日 14:08

 最後の目的地、高岡駅へ到着。

4番線の金沢側へ行こうと思ったら、作業員の方に止められてしまった。
工事中で作業車が通るので行けないとのこと・・・

仕方なしに富山側へ行くことにした。
しかし、これも結果的には良かった。

その結果、高岡駅では、
城端線からDE10貨物がやってきて、本線でEF510にカマ換えするところを見れた。
金沢側に居ると気がつかないところだった。

動画で・・・とも思ったが、他の列車にも注意をしておかなければならないので断念した。

DE10切り離し
IMG_5058.jpg

EF510連結
IMG_5098.jpg

残念な方の「北越」も撮影。
IMG_5090.jpg

城端線のキハ47系も捕獲。
ハットリ君はあえて掲載しません(笑
IMG_5078.jpg

大阪から下ってきた「トワイライト・エクスプレス」
IMG_5086.jpg
これも、片パンタが大阪人には珍しい姿。
欲を言えば、もう少し日が暮れている時に撮ってみたいかな。

ここ高岡駅でも工事中。
新幹線工事の一環かどうかは知らないが、北陸線は駅の工事をあちこちでしているようだった。

これで全行程を消化し、普通列車を乗り継ぎ6時間以上かけて帰宅した。
帰りもやはり、475系北陸色・・・

ちなみに今回の移動経路は、

千里丘駅
  ↓  207系
大阪駅
大阪駅桜橋口
  ↓  北陸ドリーム大阪1号(夜行バス)
金沢駅前
(撮影:早朝の金沢駅編
金沢駅
  ↓  475系国鉄色
福井駅
  ↓  475系北陸色
大土呂駅
(撮影:大土呂駅編
大土呂駅
  ↓  475系北陸色
金沢駅
(撮影:昼の金沢駅編
金沢駅
  ↓  475系北陸色
倶利伽羅駅
(撮影:倶利伽羅駅編
倶利伽羅駅
  ↓  475系北陸色
高岡駅
(撮影:高岡駅編)
高岡駅
  ↓  475系北陸色
金沢駅
  ↓  475系北陸色
敦賀駅
  ↓  521系
長浜駅
  ↓  223系
高槻駅
  ↓  321系
千里丘駅

475系乗車、延べ7回。
ある意味記念(記録)?すべき一日となった。

地元の方や、何度かこの地域で撮影をされている方にとっては、
今回の私の体験はなんてことないかと思うが、
滅多に行けない者としては大変収穫の多い遠征となった。

今後いつ行けるか分からないので、後悔しないように撮りまくり、今は満足感でいっぱいだ。

今回初めて夜行バスを利用したが、個人的にはあまり乗りたくないかな。
国鉄時代は、夜行の急行列車や長距離普通列車が存在したので、
18きっぷや周遊券などで旅費を抑えて移動することが出来た。

それがなくなり、その役目を夜行バスが担っているのが現状だろう。

これだけ夜行バスが繁殖しているのはやはり、夜行列車の少なさが最大の理由ではないかと。
分割民営化というのもネックになったのだろうが、
もう少し工夫をすれば夜行列車も生き残れたのではないだろうか。

エコ的にも個人的には、夜行列車の復活を望むところだ・・・

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<Today's music #77>
Daryl Hall & John Oates  「Say It Isn't So」  


試聴は、曲名をクリック

北陸遠征で大成果を上げ、BLOGも書き終え気分も良いので大好きなホール&オーツのこの曲を。

※<Today's music>は、記事作成中に頭の中で鳴り響く曲を紹介しています。




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